Tot conținutul iLive este revizuit din punct de vedere medical sau verificat pentru a vă asigura cât mai multă precizie de fapt.
Avem linii directoare de aprovizionare stricte și legătura numai cu site-uri cu reputație media, instituții de cercetare academică și, ori de câte ori este posibil, studii medicale revizuite de experți. Rețineți că numerele din paranteze ([1], [2], etc.) sunt link-uri clickabile la aceste studii.
Dacă considerați că oricare dintre conținuturile noastre este inexactă, depășită sau îndoielnică, selectați-o și apăsați pe Ctrl + Enter.
Honda își continuă inițiativa de a reduce emisiile nocive
Ultima examinare: 02.07.2025
Prima și cea mai mare fabrică Honda se află în America de Nord, în statul Ohio.
Aici, departe de birourile și terenurile agricole din periferie, compania a decis să implementeze o inițiativă la scară largă care vizează reducerea emisiilor nocive în atmosferă în timpul fabricării vehiculelor.
Uzina auto va fi dotată cu cele mai noi echipamente de vopsire (în valoare de peste 200 de milioane de dolari), iar în această etapă doar câteva modele Acura vor fi vopsite folosind noua tehnologie.
Schimbarea tehnologiei de vopsire va contribui la reducerea emisiilor nocive cu 18%, iar prin implementarea acestui proiect, Honda face un pas mai aproape de obiectivul său global de reducere a emisiilor nocive cu până la 90% per unitate vândută.
Uzina auto din Ohio produce anual peste 400.000 de mașini (Honda și Acura) și a produs peste 10 milioane de mașini în cei 33 de ani de funcționare.
Conducerea companiei a introdus deja în producție câteva tehnologii ecologice pentru a reduce emisiile de compuși toxici în timpul producției de vehicule.
Noul echipament de vopsire va reduce costurile cu energia și resursele, în timp ce calitatea finală va fi cu un ordin de mărime mai mare. Construcția instalației este programată pentru 2 luni, suprafața acesteia va fi de 28 mii m².
Pentru Honda, dezvoltarea de noi modalități de reducere a emisiilor nu este doar o idee, ci o responsabilitate. Obiectivele de mediu vin de la sediul central din Japonia, unde lideri din întreaga lume se întâlnesc pentru a discuta noi inițiative la care toate fabricile sale auto trebuie să se aspire.
Cum anume se poate atinge un anumit obiectiv este sugerat de angajații companiei care efectuează lucrările, iar acest lucru a fost valabil și în cazul dezvoltării unor metode eficiente din punct de vedere energetic și ecologice de vopsire a mașinilor.
Noul proces nu este doar o strategie de marketing pentru o tehnologie existentă, deși o parte din procesul de vopsire va rămâne aceeași, spune compania. Noul proces înlocuiește apa cu praf de var, economisind resurse și costuri de eliminare.
Deschiderea atelierului este programată pentru decembrie 2017, iar specialiștii intenționează să vopsească unele modele Acura folosind noua tehnologie. Se presupune că noul proces nu numai că va îmbunătăți aspectul mașinii, dar va reduce și emisiile nocive, deoarece vopseaua va emite mai puține substanțe toxice în aer (datorită utilizării unui grund pe bază de apă).
Procesul tradițional de vopsire implică utilizarea apei pentru captarea și sedimentarea stropilor de vopsea, ceea ce duce la risipa de peste 250 de tone de vopsea, ceea ce, la rândul său, necesită costuri suplimentare pentru transport și eliminare.
Noul proces implică o metodă de vopsire uscată - în loc de apă se va folosi praf de calcar, ceea ce va ajuta la colectarea particulelor de vopsea care zboară în aer și la economisirea a peste 7 milioane de litri de apă în fiecare an.
Deși Ohio nu are probleme cu aprovizionarea cu apă, compania apreciază oportunitatea de a conserva resursele, în special la această scară, precum și capacitatea de a reduce amprenta de carbon a producției de vehicule.